首页 > 工作范文 > 工作总结 > 个人工作总结 >

站务员个人工作总结(精选6篇)2024范文精选

分享 168919

分享

大文斗范文网会员为你整理了“站务员个人工作总结”6篇范文,希望对你有参考作用。

篇一:站务员工作总结

七月伴着葵花的开放,我从北京劳动保障职业学院毕业,很荣幸正式加入北京市轨道交通运营管理有限公司的大家庭。

这是一个结束,也代表着新 篇章的开始,过去我以学生的身份在校园里学习,未来我以一个职业人的身份在公司里学习,在社会中生活。一个身份的转变,必定需要一定的过程,很庆幸,我加入到了星城这个大家庭,当我面对职业技术中的问题,有值站督导同事为我解答,当我面对生活的困扰,有值站督导同事为我解忧,当我面对对未来的迷茫,有值站督导同事为我开导。在这里,我们携手前进,共同进步。

行百里者半九十,我们进入了车站,不代表我们就可以松懈,反而我们更要努力学习,不是有句话说实践是检验真理的唯一标准嘛,在这里,我们要检验所学的专业知识,在理论中,我们不断结合实际,寻求解决问题的最优方法,为乘客提供最优秀的服务,为我们燕房线的开通,打好基础,做好准备。

知识是基础,实践是需要经验,对于我们,经验为零,靠着值站跟督导,为我们讲述着他们工作中遇到的形形色色的问题,是如何解决,听着他们的经历,深感工作不像我们想象中的简单,书本上是单一的,而我们未来遇到的每一位乘客,都是不一样的,解决的办法也都是不同的,我们要学会看人下菜碟,遇到什么样的人说什么话,值站督导为我们讲述着,也模拟乘客让我们自己解决,在模拟实践过程中,发现问题,沟通需要技巧,也是我们要提高的能力。

学习需要技巧忽然重要,但好记性不如烂笔头,对于很多知识点,车站为我们准备了笔和本,可以方便进行记录,随时翻开,我们就可以找到加深记忆。记录的同时,也是再学习的过程,反反复复,加深我们的印象。

学习应急预案,是当我们面对突发状况时,可以迅速的解决,在车站,跑位演练是必不可少的,通过现场跑位,使我们更加了解车站,了解解决问题的方法,每一次的演练在演练,熟悉在熟悉,是当我们面对突发情况的时,可以冷静迅速的处理,不慌乱,不慌张,只有我们沉着冷静的处理,才能保护乘客的安全,才能保护车站的利益。我们七月入职,就像葵花一样,向着太阳,向着未来,开花在结果,在星城,我们携手同行,共同进步。迎着朝阳,共创未来。

这周实习生活已经接近尾声了,回想一下我们这一个星期的经历,一个个实习过的岗位:行车值班员(后文简称“行值”)、客运值班员(后文简称“客值”)、票亭、厅巡、以及站务,地铁培训心得体会。这些岗位都是车站运营的重要组成部分,而我们在这些岗位上的经验体会就显得非常宝贵。

这一周的实习当中,我第一个跟的岗位是行值,行值的主要任务是监控整个车站的运作,主动向本班值班站长汇报本班设备、设施的运作情况和各岗位的工作情况。按有关规定操作和监控行车设备,对当班行车组织施工登记及施工安全等工作。全面负责设施、设备发生故障或发生异常情况时按照相关的程序能马上做出应对。以及在没有设置LOW监控时需要操作LOW的车站,兼任LOW监控人员的职责。学习岗位之后我的感想是:行值在没有紧急情况发生的时候相对较轻松,但是他们身上的担子和责任却一点儿也不轻松,因为一旦发生紧急事件,他们就必须马上做出应对,将事故以最短的时间解决,并将影响降到最低。

在基本熟悉了行值的工作任务后,我开始了第二个岗位的实习——客值。客值的主要职责是要对本班的票务管理工作负责,严格按照票务规章开展票务工作。安排并监督站务员的票务工作,进行相关的配票和结账。负责处理当班与乘客相关的票务事务及服务事务,必要时可以临时顶岗,让整个车站的运作更为合理。跟岗之后我的感想是:客值的工作需要非常的认真、细心与负责。因为与票务相关的工作必须要有两人盖章,并要在两人以上在场的情况下才能操作,这也体现出了客值工作的责任。而且,客值还需要时不时的顶岗,所以认真、负责的精神就是客值这个岗位的精髓。

之后我便开始了票亭的跟岗实习。票亭的主要工作是处理与乘客相关的票务和事务,填写当日的票务报表和相关报表,保证票亭内的卫生情况,且在进出票亭后要随时使门保持锁闭状态,票亭人员在肩负站厅巡视岗时负责巡视岗站厅工作的职责。跟岗之后我的感想是:票亭这个岗位非常辛苦,因为他是地铁运营面对乘客的一个服务窗口,所以必须时刻打起十二分精神,并时刻以微笑面对乘客,帮乘客兑换零钱并帮助乘客解决一些疑问。我也一直在向师傅讨教怎样做好一名窗口服务人员,让乘客感到满意。

最后的两天,我跟岗学习了厅巡以及站务的工作职责。厅巡的只要职责是帮助乘客,回答乘客的询问,特别注意帮助老弱病,有困难及伤残乘客。发现乘客携带超长、超大、超重的物品时,禁止乘客进站并耐心的向其解释。留意乘客携带的物品和可疑物品,禁止携带“三品”进站。留意是否有精神异常、酗酒的乘客,禁止其进站。如发现可以人员时汇报车控室,必要时请求警务人员或其他同事帮助。定时巡视出入口制止摆摊、卖艺等违规活动。跟完岗我的感想是:厅巡其实责任重大,要留意整个非付费区的一个情况,在职责范围内按规章执行一些紧急事故的处理。并不时的与乘客打交道帮助乘客解决一些问题,是车站运作中不可缺少的一环。同样很重要的还有站务。站务员在付费区内帮助乘客解决一些问题。在列车进站、停稳、站离站时通过对讲机上报车空室,并站在紧急停车按钮附近,以便于发生紧急情况时可以马上做出反应。在客流量大时,要组织乘客排队,并分散客流至各个车门候车,阻止关门时还冲向列车的乘客上车,劝阻他们耐心等待下一班列车。

这一周的实习生活,我已经熟悉并学到了车站各个岗位的职责。但这并不是结束,而是新的一个开始。在未来的实习中我要在这些岗位上将这些工作做好,并不倦的向师傅们讨教工作中的经验和注意事项,更加努力的做好自己,让自己更上一层楼。

篇二:站务员工作总结

简要概述

一、个人成长

(一)角色转变

考完站务员资格证已经有一段时间了,近三个月的工作经历算是使自己完成了学生到工人的转变。慢慢的学会了工作,学会了为人处世,学会了管理自己的工资。渐渐的适应了青岛的节奏,跟上了生活的步伐

(二)学习经历

虽然顺利通过了站务员资格考试,但是对业务的知识面还是太浅,好多时候遇到问题的那种无力感,真的是让人非常难受,由于自己是非本专业出身,对城市轨道交通的知识一窍不通。好多问题不理解,不明白,不会做。所以我一直没有放弃对业务方面学习的水准。没事自己看看规章,多向师傅请教,问值班员。随身带着小本子有重点就记下来,下班睡觉之前看一下。我还主动要求去干一些自己没有干过的工作,比如开扶梯,接轧道车,收箱的时候去帮他们数票,数钱,这两个月真的学到好多东西,唯一不足的就是自己好多业务不太熟练,太多流程做不好。虽然被考核了几次,但我觉得对我是一种帮助,可以暴露出自己的不足,让自己有方向去改正,也是一个很好完善自己的过程。当然问题出现一次就不能让它再次出现。

(三)生活经历

这两个月是我一人在新的城市学会生活的过程,它不同于大学的日子,要我必须学会理财,学会存钱。既然要在这个新的城市里生活下去那就要有经济上的支撑,实习期的工资虽低,但也勉强够自己生活。必须精打细算,留下一些“家底”以备不时之需。与人交往方面也必须加强,所谓在家靠父母,出门靠朋友。明天见得最多的就是自己班组的人了,好在班组的人都非常和蔼,热情帮助我们这些刚入社会的实习生。两个月我跟班组的人相处的更融洽了,尤其是我师傅慢慢的我和班组的人真正成立朋友。当然他们也教我好多为人处世的方式方法,使我受益无穷。

二、思想认识

通过两个月上岗来说,对自己的能力,思想,处事方面有了更深层次的认识。

1.青岛地铁是一个大型国有企业,人员众多,环环紧扣。所有的岗位与员工合在一起才形成了一个密不可分的大整体,每一个人都有自己的使命,每一位员工都责任重大。所以在今后的工作学习中必须加强自己的专业知识储备,在工作生活中要做到精益求精,细致入微。

2.进入公司就是进入社会,问题要了解的更加全面,要从多方面着手解决。并且要求自己转变自己的思想,增强自己的责任心。做事不能再只考虑自己要从多方面入手,做事之前要再三考虑对他人,班组,车站,车间,甚至公司有没有影响,做事之前必须全方位考虑问题。

3.人际关系,为人处世的原则与方法,小时候有父母,长大了有老师,现在各方面都要靠自己。所以要广交益友,多多参加各项活动,让自己更好的融入工作之中。

相关推荐

热门图文

上一篇:车间管理人员工作总结最新【多篇整理】

下一篇:福利院员工个人工作总结(精选8篇)2024范文精选